Bespannblöcke für Hubschraubergetriebe

Bespannblöcke für Hubschraubergetriebe

Helikopter-Getriebe-Bespannungsblöcke sind alle ISO-CE-zugelassen, mit einer Zugkraft von 40–180 kN, einem Gewicht von 61–320 kg, einem Scheibendurchmesser von 508, 660 und 822, einer Lieferzeit von 5–20 Tagen, 1000 Sätzen mit einer Lieferkapazität von einem Monat und mehr eine einjährige Garantie. Sie können auch für das Kopfteil maßgeschneidert werden.

Die Umlenkrollen der hochwertigen Helikopter-Getriebespannblöcke sind so konstruiert, dass sie dem Helikopter das Spannen des Pilotenseils erleichtern. Unterstützt durch spezielle Führungen sorgt das Mittelrad für eine präzise Positionierung des Seils. Diese Riemenscheiben verfügen außerdem über Räder aus Aluminiumlegierung, die auf Kugellagern montiert sind.

Die seitlichen Räder haben mit Neoprenringen ausgekleidete Rillen, während die Rillen des zentralen Rads aus verschleißfesten, austauschbaren Negatron-Sektoren bestehen. Der Rahmen besteht aus verzinktem Stahl und die Umlenkrollen werden mit einer festen Verbindung geliefert. Auf Anfrage können auch Erdungsgeräte oder komplette leitfähige Seilrollen bereitgestellt werden.

Parameter der Helikopter-Antriebsstrangblöcke

Die mit Gummi ausgekleidete MC-Nylonscheibe für den Leiter kann individuell angepasst werden.

Bespannungsblöcke mit großem Durchmesser, 822 mm, Typ Nr. 10148, Produkt ist mit zusammengebauter Struktur konzipiert. Und es ist wirklich praktisch, den Leiter von der mittleren Seilrolle zu trennen und so das Gewicht beim Transport zu reduzieren.

Darüber hinaus können wir auch die gummibeschichtete Aluminiumscheibe liefern; die gummibeschichtete MC-Nylonscheibe sowie die mit Polyurethan beschichtete verstärkte Nylonscheibe.